IL
MONDO IN CORSA
Macchine e Dinamismo pittorico nel Futurismo
siciliano degli Anni ‘20 e ‘30
Corona, Rizzo, D’Anna, Varvaro, Florio,
Guttuso, Cambellotti
dal 16 novembre 2007 al 25 gennaio 2008
Curata
da Micaela Sposito, con i contributi
di Luce Martinetti, Sergio Poggianella,
Anna Maria Ruta e Maurizio Scudiero,
per questa esposizione la scelta dell’arco
cronologico è sembrata significativa
al fine di leggere la corrispondenza
tra la produzione degli artisti e le
importanti trasformazioni e conquiste
nella società dell’isola
tra gli Anni ‘20 e ‘30.
In mostra
opere - trenta complessivamente - a partire
dalla fine degli Anni ‘10 di Vittorio
Corona, Pippo Rizzo, Giovanni Varvaro, ma
anche di Giulio D’Anna che al Futurismo
aderisce più tardi con la scelta dell’aeropittura,
oltre che di Vincenzo Florio, Duilio Cambellotti
e Renato Guttuso i cui soggetti di autoveicoli
anticipano e/o si ispirano al tema delle “macchine
in velocità” dei Futuristi. Una
breve rassegna, resa particolarmente preziosa
dalla presenza di opere importanti dei maestri
siciliani che a Rovereto, una delle patrie
del Futurismo, giungono per gentile e squisita
concessione dei rispettivi familiari ed eredi.
Marinetti, guardando alla produzione dell’isola,
foggiò la sigla “il colorificio
di Sicilia”; ci auguriamo che, attraverso
la nostra proposta, il pubblico possa condividere
la solare atmosfera della pittura futurista
siciliana.
dal Catalogo Eidos Edizioni
MICAELA SPOSITO (da “Macchine e Dinamismo pittorico.
La produzione futurista in Sicilia”)
Il Futurismo è un movimento proiettato
verso il progresso, la tecnologia, l’esaltazione
della forza delle macchine. La Macchina –
la sua invenzione – è prologo
ed epilogo della rivoluzione industriale.
Ma la Macchina, che sostituisce l’Uomo
e il suo lavoro, rischia di confinarne la
figura ai margini di una società moderna
industrializzata. Il Futurismo riesce a garantire
centralità e potere all’Uomo nella
“società delle macchine”:
da “L’Uomo Moltiplicato e il Regno
della Macchina” (1910) e “La nuova
religione-morale della velocità”
(1916) di F.T. Marinetti, a “Vita Simultanea
Futurista” (1927) di Fedele Azari e “Aeropittura
e superamento terrestre” (1931) di Enrico
Prampolini, i manifesti futuristi riaffermano
il ruolo di primo piano dell’Uomo che,
attraverso il potere della Macchina, sopravvive
a questa e a se stesso, padrone assoluto del
Tempo e dello Spazio. La rappresentazione
della Macchina (sia automobile, treno o tranvai,
motocicletta o bicicletta, aereo o dirigibile,
nave o sottomarino), in associazione alla
scelta del “dinamismo pittorico”
– inteso come voluttà ritmica,
movimento palpitante, ricercata concordia
– riconduce una tra le ipotesi di lettura
della “rivoluzione” futurista, sia
al livello delle enunciazioni teoriche che
del linguaggio artistico, alla necessità
di prendere parola in un tempo storico di
sostanziali trasformazioni. Un’occasione
per l’Uomo di tornare ad essere protagonista
pur nell’accelerazione del quotidiano.
(…)
Il Movimento di Marinetti non si è
limitato a proporre con forza un soggetto
o taluni soggetti nell’ambito di una
tematica modernista; ma ha ricercato e sperimentato
le concrete possibilità di praticare
il nuovo ideale meccanico e modernista, oltre
che la visione del Mondo come Divenire, attraverso
la struttura del linguaggio artistico. (…)
L’invito al tema della Macchina e al
linguaggio del Dinamismo pittorico è
accolto anche dagli artisti siciliani, in
un’accezione che, al di là delle
rispettive personali interpretazioni, si caratterizza
per l’uso del colore. Anna Maria Ruta,
in questo catalogo, ne restituisce il contesto
socio-culturale; qui tratteremo invece degli
aspetti più direttamente legati alla
pratica pittorica. Nel “Manifesto del
colore” del 1918, Giacomo Balla scrive:
“Nel groviglio delle tendenze avanguardiste,
siano esse semifuturiste, o futuriste, domina
il colore. Deve dominare il colore poiché
privilegio tipico del genere italiano”;
per cui, la pittura futurista italiana “essendo
e dovendo essere sempre più un’esplosione
di colore non può essere che giocondissima,
audace, aerea, elettricamente lavata di bucato,
dinamica, violenta, interventista”. Gli
artisti siciliani, del colore, hanno fatto
un privilegio tanto maggiore se Martinetti
guarda all’isola come al “colorificio
del cielo” e Pippo Rizzo, tra i futuristi
di questa regione, non può fare a meno
di annotare di aver “sentito la Sicilia
vibrante di luce e di colore”
LUCE MARINETTI (dalla presentazione)
È noto il profondo legame che Marinetti
ha sempre avuto con la Sicilia, terra di intensi
colori, profumi e sentimenti di cui il battito
primordiale vulcanico ben rappresenta nella
mente e nel cuore del poeta l’effervescenza
dell’impulso spirituale e geniale della
vita. Non sorprende che il cataclisma di Messina
nel dicembre del 1908 segni lo slittamento
del lancio del primo manifesto del Futurismo
- uscito poi a febbraio del 1909 sul Figarò
parigino - per onorare il grave lutto che
aveva colpito la grande isola d’Italia.
La testimonianza di Paolo Buzzi ricorda Marinetti
che legge il Manifesto “con la sua voce
che sembra lo squillo dell’Olifante di
Rolando” mentre da fuori giungono “le
voci spaventose degli strilloni che annunziano
Reggio e Messina rase al suolo”.
Qualche anno più tardi Marinetti, accompagnato
dall’amico Vasari, vorrà raggiungere
la bocca dell’Etna. Sdraiato a terra
ne ascolterà l’antico respiro.
La partecipazione degli artisti siciliani
al movimento marinettiano è oramai
storia. La loro presenza nelle innumerevoli
mostre nazionali e internazionali negli anni
Venti e Trenta, il rapporto diretto con i
grandi Maestri della pittura quali Depero,
Prampolini o Marinetti stesso, la forza creativa
delle loro opere sono negli ultimi decenni
oggetto di interesse e intenso lavoro da parte
della critica.
Per queste ragioni la mostra di Rovereto,
divenuta tra le spettacolari vette del trentino
magnete di iniziative culturali, segna robustamente
- avvalorando l’etimo latino del suo
toponimo - una tappa e una vetrina significative
per la conoscenza del pubblico dell’arte
futurista siciliana.
SERGIO POGGIANELLA (dalla presentazione)
Dall’esposizione della Mole Antonelliana
a Torino nel 1980, “Ricostruzione futurista
dell’Universo” curata da Enrico
Crispolti, e poi dalla grande mostra di Palazzo
Grassi a Venezia nel 1986, “Futurismo
& Futurismi” curata da Pontus Hulten
- i due eventi che per la prima volta hanno
presentato il movimento italiano nella molteplicità
degli aspetti creativi e nella portata della
produzione artistica - sono dovuti trascorrere
ancora numerosi anni perché l’attenzione
della storiografia e della critica “nazionale”
si spostasse ad indagarne le “vicende
regionali”. Con “Futurismo e Meridione”
al Palazzo Reale di Napoli nel 1996, Enrico
Crispolti da’ evidenza e voce a luoghi
e personaggi di una “periferia”
italiana, che nel corso degli studi si affranca
sempre più dall’habitus di “periferia”.
E’ il caso della Sicilia.
Il lavoro di scandaglio, ricerca, acquisizione
e approfondimento sul movimento futurista
nell’isola condotto sin dagli Anni Settanta
da Anna Maria Ruta; le monografie sulle personalità
artistiche curate da Enrico Crispolti (Corona),
Eva Di Stefano (Corona), Sergio Troisi (Rizzo)
e Anna Maria Ruta (Varvaro, D’Anna, Rizzo);
e ancora le numerose rassegne espositive,
di cui ricordiamo, tra le più importanti,
“Fughe e Ritorni. Presenze futuriste
in Sicilia” a Palermo nel 1998 e “Futurismo
in Sicilia 1915-1934” a Taormina nel
2006, entrambe a cura di Anna Maria Ruta;
tutto ciò dimostra quanto l’esperienza
futurista in Sicilia non costituisca una opportuna
e opportunistica parentesi in omaggio alla
moda dei tempi, piuttosto un’adesione
partecipata e genuina, con originali e personalissime
caratterizzazioni, all’invito all’Arte
Totale del leader Marinetti, già dai
primi Anni ‘10. A riprova, i carteggi
tra Marinetti e gli artisti siciliani, il
ben noto “Manifesto ai pittori meridionali”
redatto da Boccioni nel 1916, la costante
frequentazione di luoghi e personalità
dell’isola da parte di Balla e Depero
negli Anni ‘20; così come la stessa
tenuta del movimento siciliano sino agli Anni
‘40 e ‘50 e il coinvolgimento di
numerosi centri, da Palermo a Catania, da
Messina a Trapani.
